Sarriguren cuenta ya con dos radares en su principal avenida

De momento se ha instalado las cajas donde irán ubicados los radares en la avenida Reino de Navarra y queda pendiente la instalación de una tercera caja en la avenida de la Unión Europea.

La semana pasada terminó la instalación de las dos cajas que albergarán radares en la avenida Reino de Navarra. Tendrán cámaras para ambos sentidos de circulación y vigilarán que la velocidad de los vehículos que pasen por allí no excedan los 40Km/h. Por esta avenida circulan cada día más de 5.500 vehículos.

El primero de ellos se encuentra al final de la primera fase de Sarriguren, en la mediana frente al número 14 de la avenida Reino de Navarra. La segunda de las cajas de radar se encuentra también en la mediana, frente al número 22 de la misma avenida, en la segunda fase. Queda pendiente la instalación de una tercera caja en la avenida de la Unión Europea.

Hace unas semanas comenzaron las primeras actuaciones del Plan de Seguridad Vial en Sarriguren con la instalación del primero de los nuevos grupos semafóricos previstos en la ciudad. Se instalaron dos, uno en cada sentido de la marcha, en el primer paso de peatones de la avenida Reino de Navarra.

También se han instalado ya un segundo par de semáforos en la segunda fase, en el número 24, justo enfrente del local de GS Peluqueros.

radar_reino_navarraEstos nuevos semáforos constarán de cámaras que fotografiaran los vehículos que se los salten cuando se encuentren en rojo. En concreto el primer semáforo contará con estas cámaras en el sentido de salida de Sarriguren. El de la segunda fase, en sentido de entrada. Además, se instalará un quinto semáforo en la calle Urbasa de Sarriguren.

Todos los semáforos de la ciudad, tanto los nuevos como los ya existentes, se han adaptado para emitir señales acústicas para invidentes y poder accionarse mediante un mando a distancia para permitir el paso de invidentes y minusválidos que se desplacen en silla de ruedas.

26 comentarios en Sarriguren cuenta ya con dos radares en su principal avenida

  1. sarrian dice:

    Si esto no es un estado policial…. Y ahora a hincharse a multar para que la empresa a privada a la que han regalado la gestión de nuestra seguridad, recupere pronto la inversión de los estudios “gratis et amore”que hicieron. El ayuntamiento, pensando en el bien de los ciudadano, está claro.

     
    • Joaquín López Aristu dice:

      Esto es increible, no entiendo las quejas. Os voy a contar mi experiencia:
      En junio de 2010 me atropellaron junto a mi hijo de 9 años en el paso de cebra donde la caja rural.El del carril más cerca de la acera paró, pero el otro no y nos arrastró 10 metros, cayendo al suelo los dos.Yo magullado y dolorido, sin más,pero a mi hijo le partió el brazo por dos sitios…operación,12 días ingresado,etc… y gracias que no fue más.Desde entonces cada señal, badén o radar que ponen lo aplaudo.No deseo que le pase a nadie más (de hecho creo que salió en prensa que este año es el primero que no ha habido atropellos en Sarriguren, ojalá termine el año igual.Quizás con tanto badén y señal y radar la gente corre menos,bienvenido sea), pero si os pasa algo así seguro que vuestra opinión cambia, seguro.

       
  2. Caserío dice:

    Lo que tengo claro es que como vayas a 40,1Km/h el radar te va a multar porque está empresa ha montado todo esto gratis con el objetivo de sacar dinero porque con cada multa que pongan ellos se llevan la mayor parte. Así que a poner muchas multas para amortizar cuanto antes y ganar dinero.

     
  3. Gabriel dice:

    Ha habido atropellos, sí. Hay unos pocos coches que van demasiado rápido, eso es verdad. Que todos los coches de Sarriguren tengan que pasar por la avenida central es un problema, cierto.

    Pero no es menos cierto que no son pocos los peatones que cruzan fuera de los pasos de cebra, y son muchos los que se lanzan a cruzar por los pasos de cebra, sí, pero más pendientes del móvil que de si vienen coches. Lo de mirar antes de cruzar debe de ser una lección que se ha olvidado.

    Para evitar accidentes únicamente se ha tomado medidas en el lado de los coches, convirtiendo el atravesar Sarriguren en una tortura. Que con resignación yo asumo, porque lo puedo llegar a entender, también soy peatón.

    Lo de que una empresa privada gestione la seguridad vial de Sarriguren me parece algo contra el sentido común y una aberración por venir del actual ayuntamiento.

    Deberíamos echar esto para atrás por las buenas. Y si no nos hacen caso con alternativas menos buenas.

     
    • Post-it dice:

      “una aberración por venir del actual ayuntamiento”
      Precisamente ayuntamientos de colores parecidos a este son los que toman decisiones como la recogida puerta a puerta de basura cuando todos los vecinos están en su contra y les da igual. Tu crees que a estos les importa algo lo que digan ahora los vecinos? Van a conseguir su objetivo: salir en la prensa con sus medidas para salvar vidas de los peatones. Después de lo que les ha costado que ganara la empresa que hizo gratis el estudio y de que una vecina de Sarriguren que trabaja en Indra haya participado con esa empresa en el proyecto… Todo suena raro una vez más.

       
  4. Skk dice:

    Bueno, así haremos caso. Yo veo bien el limite de 40kmh. y el 90% no lo cumplen. Yo voy siempre a 40, asíq ue a mi no me pillarán.
    El otro dia, con un carril cortado, (pintado de paso de cebra) y con un bonito cartel de obra > velocidad 10kmh, un señor coche me adelantó a falta de 20metros para que se cortara el carril, yendo yo a 30-40 (reduciendo) . Pues gracias a gente como esta, nos pasa lo que nos pasa.
    Yo sinceramente no lo veo mal. Ha habido bastantes accidentes y atropellos.
    ¿Es abusivo? Quizás, pero si ponen durante 1 año una señal de 40km y el 90% van a 50-60 pues es lo que hay.

     
  5. segunda fase dice:

    Esto es una forma de penalizar a los vecinos de la segunda fase. Menuda infraestura tal mal montada y gestionada. En su dia solicité personalmente mediante instancia al ayto que se posibilitara la salida por el colegio (donde se colocó inicialmente el mercadillo) cambiando de dirección la que está ahora. La respuesta por parte de policia fue que no se podía incrementar el tráfico por el colegio. Digo yo, ¿no se podía haber regulado con semáforos la zona del colegio? Hay muchos niños, si, pero sólo 3 horas al dia. El resto del tiempo desierto.
    Mejor poner multa a los vecinos de la segunda fase y montar badenes y semáforos en cada paso de peatones para que cada uno pase por donde le salga….

     
  6. Gabriel dice:

    SKK, el 90% por ciento de los coches SÍ cumplen los límites de velocidad. En el último “estudio” que se hizo, con multas incluidas, creo recordar que sólo un 5 o 6 por ciento de los coches iban demasiado rápido.

    No pongamos cifras por poner. En lo que sí tienes razón es que por unos pocos cafres tenemos que fastidiarnos todos. Y cafres conductores hay unos cuantos, pero peatones inconscientes varios puñados.

    Y al hilo de lo que comenta Segunda Fase, lo de la super protección del colegio público es para que alguno se lo haga mirar. Porque lo de obligar a ir a 20 km/h todo el año a cualquier hora del día y de la noche no tiene sentido. Y menos cuando a la hora de entrada y salida de escolares hay municipales controlando la zona.

    Más educación vial y menos radares.

     
    • Skk dice:

      Mi 90% me lo he inventado yo es obvio, pero no lo pongo por poner, es lo que me pasa todos los dias cuando pongo la velocidad fija en 40km/h y me adelanta todo el mundo o casi(10%) Todo el mundo.
      Lo que deberían hacer es que el semaforo se pusiera en rojo si alguien va a mas de 40km/h así todo el mundo iria mas lento con tal de no parar del todo.
      Y obviamente, hay de todo, y los peatones también tienen lo suyo.. pero es la educación vial de cada uno. Yo siempre miro,en coche y a pie. y otros ni uno ni lo otro.

       
      • Hamilton dice:

        Si pones un semáforo de esos que se ponen rojo si excedes la velocidad mira el resultado: La gente pararía y seguramente se evitarían atropeyos. Además, incitaría a no correr porque estar parado es una incomodidad. ¿No ves que esto tiene un problema muy grande? No te multan, no recaudan dinero. Por eso la empresa del maravilloso estudio de seguridad vial ha propuesto cosas como radar (recaudatorio), foto-semáforos (recaudatorio) pero nada como lo que con toda lógica propones. Cuestión de dinero.

         
        • pio dice:

          El radar es recaudatorio si vas por la avenida a 70 por hora,¿solución? respeta los límites.El foto rojo es recaudatorio si te saltas el semáforo en rojo,¿solución? si el semáforo está rojo, parate.Así de facil.A mi no me va a caer ni una multa, haz tu lo mismo,no corras y respeta los semáforos.

           
  7. alex dice:

    Pues a mí me parece genial, todas las medidas que se apliquen siempre serán pocas porque los anormales de turno que circulan por la avenida como si fuera la autopista no respetán a ni dios. Los que vamos a la velocidad que hay que ir no tenemos ningún problema, el que ponga en peligro la vida de los demás que pague.

     
  8. romarda dice:

    Me parece vergonzoso. Medidas después de un “gran estudio de la vialidad de Sarriguren”: semáforos y radares. Gran estudio!!! Todavía estoy esperando un estudio que proponga más salidas y entradas a Sarriguren. Por favor, contad los semáforos y radares por Km que hay en la Avda. Reyno de Navarra, espectacular.
    El día que haya colegios, los atascos van a ser monumentales. Salir de Sarriguren va a ser una pesadilla. Como sigan así, la pena va a ser que hay que volver.

     
  9. Fase2 dice:

    A ver, yo flipo un poco con la colocación de los semáforos en la segunda fase. Han puesto el radar donde el Día, a la altura de la peluquería GS un nuevo semáforo, y en el siguiente bloque hay otro que ya estaba. ¿En serio hace falta que los dos semáforos se distancien 50 metros? Es que me parece absurdo la verdad. Claro, el nuevo semáforo por lo que leo será de los de cámara, es decir, a ver si recaudan.

     
  10. Hamilton dice:

    Y esto es lo que va a pasar; voy a 80, llego al radar y freno, lo paso, acelero hasta ir a 80. Vamos, lo que hace todo el mundo cuando llega a un radar.

     
  11. javier dice:

    La verdad que hay gente que va mas rapido de 40. Pero tambien hay peatones que como decis ni miran porque van con el movil o se tiran, o pasan por donde les viene mejor y no pasa nada. Por no mencionar la falta de incoherencia a la hora de colocar los radares, ambos en la segunda fase, sera que a la entrada de sarriguren no corre la gente. Mejor que busquen la manera de hacer otra salida mas porque sino que nos pillen confesados con los atascos y jaleos varios

     
  12. Gabriel dice:

    Alex: “todas las medidas serán pocas…” “Los que vamos a la velocidad que hay que ir no tenemos ningún problema”

    Yo por Sarriguren voy en bici, andando y en coche. Como conductor circulo respetando la velocidad “a la que hay que ir” y sí tengo problemas, y más que voy a tener.

    Si todas las medidas son pocas, pues nada, solución radical: SARRIGUREN PEATONAL. Un gran parking a la entrada (de pago, claro, y de gestión privada) y desde ahí todos a pata. Sería la eco-ciudad perfecta, ¿no?. Tranquila, silenciosa, una maravilla…

     
  13. alex dice:

    En la segunda fase solo existe un semáforo que solo se pone rojo cuando un peatón pulsa para cruzar, y un poco más adelante antes del paso de peatones que lleva a la primera parada del autobús hay dos bandas tan poco eficaces que la gente las pasa a toda ostia, por tanto en toda la segunda fase hay gente que hace carreritas a lo fitipaldi. Donde el DIA han puesto otro semáforo porque por ese paso de cebra pasan mogollón de críos que van a la escuela. Está claro que somos tan “civilizados” que hasta que no nos tocan el bolsillo no espabilamos.

     
    • javier dice:

      Las carreras las puedes ver en casi cualquier calle, sobre todo ciertos coches que siempre son los mismos, yo no tengo problema tambien voy a 40 desde hace tiempo y me pasan a toda pastilla en la primera fase, eso si frenazo donde el baden y en los pasos de cebra cuando pasa gente. Tambien deberian poner radares ahi.

       
  14. pintxo dice:

    Sarriguren cuenta desde ayer con dos cámaras foto-rojo en la Avenida Reino de Navarra. Vaya, en otras ciudades quitándolos porque las multas puestas a través de sus fotos no son válidas y aquí nos plantas dos…

    http://www.aeaclub.org/exitos/258-multas-semaforo-no-validas-ayuntamiento-madrid-control-metrologico-sistema-foto-rojo

    http://www.lne.es/sucesos/2014/07/07/justicia-cuestiona-multas-foto-conductores/1611102.html

    http://www.elmundo.es/elmundo/2012/12/04/madrid/1354656253.html

    http://www.diariovasco.com/v/20140331/san-sebastian/foto-rojo-sigue-cuerda-20140331.html

    Vamos, que está al caer que empiece a denunciar y le lluevan recursos.

     
  15. ASIER dice:

    A todos los que dicen que no van a tener ningún problema, decirles que algún día caeran como todos, porque todos podemos tener un despiste. Y ese día, seguro que no piensan lo mismo que están diciendo.

    Yo entiendo, que con las rotondas, semáforos y pasos elevados es suficiente para controlar la circulación y que los radares sobran, y más cuando los gestiona una empresa privada.

     
    • Iñigo dice:

      Totalmente de acuerdo con Asier. Yo os puedo decir que respeto los 40 km/h pero que muchos días se te va la cabeza pensando en otras cosas y te plantas en 50 sin darte cuenta. Y ese día estará el jodido radar para darnos una alegría…

       
  16. Tapering dice:

    Soy un afectado por el foto radar de la segunda fase. Os cuento mi caso porque es tragicómico.

    Llevo más de 15 años con el carné de conducir y en mi vida me habían puesto una multa, ni de aparcamiento (Lo comento para que os hagáis una idea del tipo de conductor que soy)
    Pues bien, un día estaba aparcado justo delante del semáforo, y al salir entre mirar si venía alguien por detrás y mirar si pasaba algún peatón (no había ninguno), dejé pasar el detalle más importante: Mirar si el semáforo estaba rojo… Resumen: Me salté el semáforo a 5Km/h, con el disco y el muñeco rojos. 100€ y 4 puntos.
    Esto no es argumento para estar en contra de estos radares, soy gilipollas y ya está. Lo que si es un drama es que trabajo a 10 kms de mi casa y hay días que tardo más en salir de Sarriguren (1.5 km) que en el resto del trayecto. Eso sí, respetando los semáforos y los límites en todo momento.

     
    • Skk dice:

      yo creo que mas que una foto debería ser video.. o algo…
      ¿Si viene una ambulancia, y te lo obliga a saltar, y en la foto solo sales tu… ¿como argumentas que no es cosa tuya sino de las circunstancias del tráfico??.. y los radares de 40km.. ufff, vigilo mucho, pero si pasas por ahí a menudo, un puñetero despiste de estar pensando e ir a 43km le puede pasar a cualquiera, no sé dónde estará el margen de Kmh de + pero vaya… (y soy una persona que está a favor de tomar medidas para que no haya accidentes,atropellos,’flipados’..)

       

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