Un avión de aeromodelismo equipado con cámaras se pierde en Sarriguren [recuperado]

El avión perdió comunicación con el sistema de control y sobrevoló la avenida de la Unión Europea hasta estrellarse en algún punto de la zona.

Su dueño, aficionado al aeromodelismo, perdió el control del avión el pasado viernes al mediodía mientras sobrevolaba la balsa de Ezkoriz en Badostáin, momento en que el artefacto cambió de rumbo y se dirigió hacia Sarriguren.

El avión, de 135cm de envergadura, está fabricado en porexpan y pesa menos de 700gr. Es blanco con decoraciones amarillas y naranjas, y cuenta con dos cámaras, GPS, equipos de transmisión y antenas.

Aunque tiene un elevado coste, sobre todo en tiempo de construcción, es inservible sin el equipo de tierra que lo controla, por lo que su dueño gratificaría a quien lo encuentre. El dueño del avión dio aviso a la Policía Local y ha colocado anuncios por las calles de Sarriguren

avion_perdido_planoGracias al equipo a bordo del avión, se conoce su última posición, justo al final de la avenida de la Unión Europea, por lo que podría encontrarse en la azotea de algún edificio de la zona.

El dueño del avión nos ha mostrado un vídeo grabado en vuelo para que veamos las virguerías que es capaz de realizar.

El dueño del avión nos informa de que lo ha recuperado. Al parecer el avión se estrelló contra el balcón de una vecina de Sarriguren y su nieto informó a la Policía Local del hallazgo. Éstos se encargaron de llamar al propietario y esta mañana le hicieron entrega del “objeto”, ya que así han llamado al avión de aeromodelismo perdido.

avion_perdido_policia

13 comentarios en Un avión de aeromodelismo equipado con cámaras se pierde en Sarriguren [recuperado]

  1. mater dei dice:

    a ver si lo entiendo, ¿este cacharrito podría haberle caído en la cabeza a cualquiera, o causar daños materiales graves, y la policía municipal simplemente va y se lo devuelve?

    este país es un sitio curioso para vivir, hasta que no pasa algo todo el monte es orégano y, en cuanto pasa, se van al otro extremo y empiezan a pedir carnet de aeromodelismo, licencia de no sé qué, seguro de tal, etc.

     
  2. Imanol dice:

    Hombre, si es de porexpan supongo que será el típico corcho blanco, eso no creo que haga mucho daño a nadie aunque le caiga en la cabeza.

     
  3. Antonio. dice:

    Si te pega en la cara con ese peso (700gr), mas la velocidad que llevan y la hélice, te la revienta fijo, si no te saca algún ojo claro. Además que narices estaba grabando por sarriguren… ¿la gratificación donde está?.

     
  4. vecina dice:

    Que hace un avión de aeromodelismo sobrevolando Sarriguren? Este tipo de entretenimiento tiene sus espacios para practicarlo si estoy correctamente informada. Por otro lado q hace con cámaras? Menos mal que no le dio a nadie y no hay q lamentar heridos.

     
  5. Ruiz de Erenchun dice:

    Esos chismes ahora tienen otro nombre: se llaman DRONES y sirven para vigilar

     
  6. belen dice:

    Os voy a informar un poco sobre esta afición…ya que soy la mujer de un vecino de sarriguren aficionado al aeromodelismo…tienen seguro,asique tranquilos,si hubiera pasado algo a alguien..el seguro cubriria los daños,incluso a un coche…a no ser que esa persona no tenga la licencia que comentais,porque tienen carne..es cierto que hay sitios para volar estos aviones, nose porque se habrá salido de su ruta…y las cámaras las ponen porque les gusta mucho poder ver lo que el avión ve desde arriba, y ver lo que hacen con el, despegues,vuelo,piruetas, aterrizaje…ellos lo viven con mucha ilusión y mucho nerviosismo, como bien dicen en el artículo, es un jobie caro en dinero y en tiempo. De porespan mi marido no hace. y si se le perdiera uno cuando sale a volarlo…seria una pena porque es algo que realizas con tus propias manos y vives con ilusión. Mas por la parte sentimental. Un saludo para todos.

     
    • Mario dice:

      A mí que tengan esa afición me parece estupendo. Pero que las cámaras puedan grabarme sin darme yo cuenta… ya no me hace tanta gracia, porque yo puedo estar en una zona privada o particular donde nadie tiene por qué ver si me estoy metiendo el dedo a la nariz o tomando el sol en mi jardín en pelota picada. Claro, que tampoco sé qué capacidad tienen esas cámaras. ¿Pero tengo que confiar en la buena voluntad de quien ha puesto el aparatito a volar?

       
  7. Aitor dice:

    Vamos a ver, por encima de Sarriguren pasan todos los días mas de 15 vuelos comerciales y nadie ha dicho nada porque un Boing 787 pueda caer sobre nuestras casas,
    luego tenemos un montón de cámaras por todas las esquinas, rotondas, comercios, etc. Y tampoco he visto quejarse a nadie. Eso si, por un simple avión de aeromodelismo todos a protestar!

     
    • mater dei dice:

      Yo veo una diferencia clara, en los ejemplos que pones hay un beneficio social que se coloca en el otro plato de la balanza (transporte rápido, seguridad ciudadana), pero en el tema del aeromodelismo sólo veo un beneficio particular en un plato de la balanza y un riesgo para los demás en el otro.

       
      • Francisco Javier Goñi Maissonave dice:

        En un plato de la balanza un beneficio particular y un riesgo en el otro, cubierto con el pertinente seguro como bien indica Belén.
        Y tú que defiendes tanto la libertad en otras noticias de esta web ¿Acaso el aeromodelismo no entra dentro de tu interpretación de la misma?
        Y por otra parte¿entiendes todas las cámaras existentes como beneficio en pro de la seguridad ciudadana? Porque algunos lo consideran una violación de su intimidad/libertad.
        Una lastima porque tus opiniones solian ser coherentes

         
        • mater dei dice:

          respecto al seguro, no todo lo que ese aparato puede causar puede quedar compensado por un seguro, y es una doctrina que la sociedad sigue con otras situaciones, como el alcoholismo al volante (aunque yo consiga que una aseguradora lo asegure, seguirá sin estar permitido)

          respecto a las cámaras, desconozco la ley, pero parece ser que la policía puede requerir las cámaras de cualquier sitio bajo ciertos supuestos, luego en ese sentido todas las cámaras tendrían ese aspecto positivo. No entro en si compensa o no los negativos, simplemente señalaba que algún aspecto positivo social veo, y no lo veo en el aeromodelismo

          y respecto a la libertad y la coherencia, hay gente que plantea que no haya, por ejemplo, límites de velocidad, sino condenas duras por los daños causados, de tal manera que por miedo a las repercusiones (que serían muchísimo mayores que la simple multa) la gente dejaría de correr

          así que tenemos 2 opciones, perseguir el riesgo o perseguir las consecuencias (la tercera, atropellar a un niño e irse de rositas, no conozco a nadie que la defienda), la primera piensa que la gente es tonta y no preverá las consecuencias de sus actos, así que limita su libertad, la segunda hace lo contrario

          de modo que tienes razón, si pedir libertad de comercio conlleva pedir libertad para cualquier actividad de riesgo (y no digo que esto no deba de ser así), no he sido coherente

           
    • Paco dice:

      Así de idiotas son algunos jajaja

       
  8. Javier dice:

    Soy el propietario del aeromodelo perdido y recuperado en Sarriguren. Lamento que haya causado cierto revuelo. Tampoco pude preveer que en un dia sin viento en superficie, una corriente de aire a cierta altura me desplazara el avión 1 kilómetro en menos de un minuto hasta perder la señal de la emisora que lo controla.

    Los que volamos este tipo de aviones no lo hacemos nunca sobre personas, vehículos o zonas habitadas a menos que se nos contrate para un reportaje, pero hacen falta equipos más complejos (y bastante más caros) que el mío.

    Si habéis visto el vídeo, ese es el tipo de vuelo que hago, paisajes y aves. Personalmente no veo nada interesante en volar sobre una ciudad y las cámaras que llevo no son ni mucho menos las de un avión militar.

    Este avión (modelo Easy Star de Multiplex), es de tipo corcho blanco, muy ligero, no tiene partes rígidas, el motor es eléctrico y va colocado atrás.

    Incorpora un sistema de seguridad que al perder la señal de la emisora, como pasó el viernes, lo pone a planear a la velocidad mínima hasta que aterriza o golpea con algo. El impacto en estas condiciones sería el equivalente al de un rollo de papel higiénico lanzado no con demasiada fuerza. Un balón de fútbol hace bastante más daño que este avión.

    Aun así, dispongo naturalmente de un seguro específico que cubre los desperfectos que pueda causar, pero en los años que llevo con esta afición esto nunca ha pasado.

    He estado con la persona que lo encontró, aparte de demostrarle mi agradecimiento, quiere venir un día a verme volar.

    Saludos.

     

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