Se recupera la idea de construir una salida subterránea en Sarriguren

El alcalde informó en el pleno municipal de las demandas de inversión que trasladó al responsable de Obras Públicas del Gobierno de Navarra.

En una reunión mantenida con Manu Ayerdi, vicepresidente de Desarrollo Económico y responsable de Obras Públicas en el Gobierno de Navarra, el alcalde Alfonso Etxeberria trasladó las demandas en infraestructuras que tiene Sarriguren, como este paso subterráneo o la pasarela en la Ciudad de la Innovación que conecte con Erripagaña.

En el III Plan Director de Carreteras del Gobierno de Navarra estaba prevista la construcción de un paso subterráneo para coches bajo la rotonda de Sarriguren para evitar los colapsos, pero de momento su construcción no tiene fecha.

El Plan Director de Carreteras constaba de 22 actuaciones en la comarca de Pamplona hasta el año 2016, y una de ellas se centraba en la rotonda de salida de Sarriguren, uno de los puntos más conflictivos de la red de carreteras de la comarca por la gran cantidad de tráfico que soporta en muchos momentos del día.

En lo referente a la rotonda de Sarriguren, el Plan contaba con dos actuaciones que iban a hacerse en años distintos por motivo de presupuesto. En la primera fase, ya terminada, se construyó un paso subterráneo para peatones bajo la rotonda. El paso arranca en las inmediaciones del colegio Maristas y desemboca junto al supermercado Lidl, permitiendo el transito seguro de peatones y de bicicletas, ya que además cuenta con un carril bici. Esta obra contó con algo más de 1 millón de euros de presupuesto.

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La segunda fase, quizá la más necesaria viendo los problemas de tráfico que soporta dicha rotonda en varios momentos del día, estaba prevista para el año 2012, siempre que hubiera disponibilidad de presupuesto, motivo que provocó que las dos actuaciones de la rotonda, el paso subterráneo de peatones y el de vehículos, no se hiciera de forma simultánea.

Para este fin se presupuestaron más de 2 millones de euros del Plan Director, que disponía de 125 millones de euros para las 22 acciones de la Comarca de Pamplona.

La actuación sobre la rotonda prevé la construcción de un paso inferior directo entre la primera glorieta de Erripagaña, la que se encuentra a la altura de los supermercados Lidl y Aldi, y la primera de Sarriguren, junto al colegio Maristas.

El paso será similar al existente entre la avenida Pío XII y la Avenida de Navarra, junto a la Clínica Universidad de Navarra. Contará con doble sentido de circulación y nacerá en la mediana existente en la PA-33, y en principio será abierto, salvo la zona anular de la rotonda de Sarriguren.

Este nuevo paso permitirá salir de Sarriguren hacia Pamplona de forma directa sin hacer uso de la rotonda y el movimiento inverso, entrar a Sarriguren desde Pamplona usando el mismo paso subterráneo.

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