El ayuntamiento instalará radares para controlar la velocidad en Sarriguren
La instalación de radares es una de las medidas que pondrá en marcha una vez conocido el resultado del estudio realizado la semana pasada donde se pone de manifiesto las reiteradas infracciones de velocidad en Sarriguren.
El estudio realizado por la empresa Vialine entre los días 6 y 12 de mayo, revela que una media de siete vehículos no respeta los semáforos en rojo que fueron objeto del estudio a lo largo de la avenida Reino de Navarra de Sarriguren.
Esta vía, de casi 2Km. de longitud y principal arteria de la ciudad, sufre el paso de un máximo de 5.525 vehículos de motor cada día. A pesar de que los semáforos de la avenida Reino de Navarra cuentan con pulsador para peatones, el hecho de no estar vigilados hace que las infracciones sean algo habitual.
Las infracciones descenderán entre un 30% y un 90%
Durante el estudio no se multó a los infractores, y la empresa responsable estima que una vez que se instalen cámaras semafóricas, las infracciones descenderán en un 30%.
Otro problema detectado es el del exceso de velocidad, donde se detectaron 174 infracciones en la avenida Reino de Navarra y 36 en la avenida de la Unión Europea. La velocidad media en ambas vías durante el estudio fue de 56Km/h., cuando la velocidad máxima permitida es de 40Km/h. El estudio estima que una vez se empiece a sancionar, las infracciones por exceso de velocidad caerán un 90%.
Ahora el ayuntamiento está trabajando en un pliego de condiciones para sacar a concurso medidas con el objetivo de mejorar la seguridad vial de Sarriguren. La idea es que la empresa elegida, además de instalar cámaras de control semafórico y radares de velocidad, se encargue de gestionar las multas.
La instalación se hará tanto en la avenida Reino de Navarra como en la avenida de la Unión Europea, principales vías de entrada y salida de Sarriguren. La empresa adjudicataria obtendrá beneficio ya que se llevarán un porcentaje de las multas impuestas. El jefe de la Policía Municipal, Íñigo de Carlos, asegura que estas actuaciones “en ningún caso tendrán afán recaudatorio”.
Al margen de estas medidas, el consistorio quiere recuperar el proyecto de carril bici en Sarriguren, la creación de rutas escolares seguras al colegio público y llegar a un acuerdo con Pamplona para poder compartir el servicio público de alquiler de bicicletas Nbici.
JA JA que no es con afán recaudatorio….. me parto!
Pues me parece bien, es la única manera de que los ciudadanos entremos en razón, el que se salte un semáforo en rojo, foto y multa y el que vaya “como un tiro” por la avenida, foto y multa.
Lo del carril bici me parece perfecto y si pudieran ampliar el alquiler de bicicletas a Sarriguren pues sería una muy buena manera de incentivar los desplazamientos en bici a Pamplona, ahora solo falta una cosa… Hacerlo.
Velocidad máxima 40km/h? Dónde está la señal? Se supone que la velocidad máx.en núcleos urbanos es de 50. Si alguien puede aclarar el tema, lo agradecería…
Ver mapa más grande
Las señales están a la entrada del núcleo urbano, como debe de ser.
En el fondo si se respetan las normas, debería darnos igual que haya radares, porque no nos afectan. A quien le tienen que molestar es a quien no la cumple.
Dicho esto, por los comentarios de la noticia, quiero entender, o quiero imaginar, que toda la infraestructura la pagaría la empresa concesionaria. Viendo que el estudio dice que una vez que monten todo se van a reducir las multas, ¿ya les compensa? Es decir, ¿les va a salir rentable para poner 4 multas? Bueno, verlas venir, pero como digo, espero que esto no le cueste un duro al ayuntamiento.
Ah, y si no es recaudatorio, de cada multa, un porcentaje a la empresa concesionaria y el resto a las hermanitas de los pobres o a Cáritas…
Osea, que una empresa que hacía los análisis “gratis”, al final se lo va a llevar crudo. Y lo vamos a pagar todos, con multas. Gracias alcalde, bien empezamos.
Vamos se veía venir de lejos que había intereses ocultos aunque ahora tendrán que hacer concurso. Espero que no sea a medida para esta empresa aunque tampoco me extrañaría.
Y por cierto, al principio de la avenida justo después de la rotonda está la señal de 40….
¿Eso significa que quitarán los guardias dormidos? ¿los pasos de cebra elevados de medio metro de alto? Yo no me creo que la gente se salte los semáforos en rojo cuando un peatón le ha dado, ¿no será más bien qué la consultora que ha hecho el estudio es la misma que la que instala los radares? De escándalo
yo me dedico a la venta de pepinillos y voy a ver si el nuevo alcalde me deja hacer un estudio de la alimentación de la población de la ciudad
no creo que me salga que hay que poner pepinillos todos los días en el menú escolar, pero todo puede ser porque el estudio va a ser completamente objetivo
Espero que tu estudio sea completamente gratuito para el ayuntamiento, porque además, si al final siguen tus recomendaciones de servir pepinillos en el menú escolar, pueden darte un porcentaje de cada pepinillo que sirvan que te habrán comprado a ti, por supuesto. :D
Mas les valdría poner cámaras en las calles,garajes,portales,etc durante una temporada para poder pillar a los que se dedican a entrar en los trasteros,coches,subir a los tejados para llevarse los cables de las antenas,etc,etc,etc.